飛機爬升到某個高度時，一加速就會超音速，一減速則會失速 這種現象通常發生在 transonic 穿音速飛機，像是747、777、A320等 先來介紹幾個名詞 Mach number馬赫數 : 幾倍的音速，Mach 1.0就是一倍音速 critical mach number臨界馬赫數 : 飛機上有任何一個部位超過音速 Maximum mach number(MMO) : 防止飛機超過臨界馬赫數 Speed of sound音速 : 音速會隨溫度下降而變慢 攻角 AOA : 翼弦chord line 與 相對風relative wind的夾角。攻角越大升力(係數)會越大 Stall失速 : 但是，當攻角大到一定的程度時，空氣會從機翼剝離，機翼就無法產生升力，造成失速 V s失速速度 : 飛機維持升力所需要的最低速度，所以越重的飛機失速速度越高 V s失速速度 | MMO 最大馬赫數 從上圖可以看到，飛機飛得越高就越接近coffin corner。 為什麼呢？ 大家應該知道 高度越高，空氣越稀薄 。而飛機為了維持足夠的升力，就必須加速，所以可以看到失速速度(V s)隨著高度上升而升高。 由於 溫度越低，音速越慢 。所以可以看到圖中的MMO隨高度而下降。 最後兩者會交會在一點 這代表了什麼？ 在這個點，飛機如果飛的慢一點就會失速 氣流經過機翼的加速之後，可能會超過音速產生震波shock wave。 如過飛機再繼續加速，震波會往機翼後方延伸，造成升力中心向後移動，飛機會變成機鼻朝下pitch down的姿態。(high speed stall) 升降舵可能也因為震波的影響，而變得不太能控制飛機的俯仰，所以飛機可能就會持續俯衝。 參考資料： Mach tuck 分解解說(比較好懂) coffin corner Mach tuck What happens if an aircraft climbs too high?!