ISA 國際標準大氣 | International Standard Atmosphere

為了量測與比較標準，而制定之標準大氣狀況

相對於ISA，實際的氣溫與高度之關係稱為Environmental Lapse Rate (ELR)

ISA的定義為，在MSL時:

• Air pressure => 1013.25hPa  (大約每18000ft，氣壓會減半)
• Temperature => 15℃   (↓1.98℃ in every ↑1000ft)
• Density => 1.225kg/m³

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高度跟溫度的關係是: 高度上升↑1000ft，溫度下降↓1.98℃ 到36000ft為止

➥計算時簡化為: 高度上升↑1000ft，溫度下降↓2℃ 到36000ft為止

( 在約36000ft ~ 65600ft之間，溫度會維持 -56.5℃ )

如何計算ISA標準溫度？

• 5000ft ISA氣溫為: [ 15-(2 x 5) ] = 5℃

但是ISA標準狀態很少發生，所以我們會用ISA +10、ISA -05來表示:

• 若在8500FT，OAT是+05℃，求溫度差(Temperature deviation)
• ISA溫度 = [ 15-(2 x 8.5) ] = -2℃
• 實際溫度為+5℃，所以用 ISA+07 表示
• A: Temperature deviation = +7

什麼是氣壓高度(Pressure Altitude)？

 高度有三種~

1. Absolute Altitude : 距離底表的高度
2. True Altitude : 距離海平面的高度
3. Pressure Altitude : 當altimeter設成2992，或QNH設成1013時所得到的高度

➥氣壓高度是飛機距離Standard datum plane的高度

   Standard datum plane是一個溫度15℃、氣壓29.92in. Hg的假想平台

    主要用來計算密度高度和其他性能數據

什麼因素會影響飛機性能表現？

氣壓

溫度      ➤      空氣密度      ➤      飛機性能表現   

濕度

1. 大氣壓力

• ISA : 1013 hPa = 29.92 in. Hg
• 5000ft以下， 每上升↑30ft 氣壓下降↓1hPa

2. 空氣密度

• 單位體積之下的質量
• ISA : 1.225 kg/m³
• 達20000ft時，密度為海平面(MSL)的一半

當空氣密度增加時

• 升力變大 : 一樣的空速(TAS)可以產生更大升力
• 引擎出力變大
• 容易呼吸

濕度對空氣密度的影響

• 密度：濕空氣 < 乾空氣
• 水蒸氣分子重量約為乾空氣的5/8
• Moist air has lower density than dry air.

密度高度的算法

• Density Altitude = Pressure Altitude + [ 120 X ( OAT - ISA Temp ) ]