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亂流 Turbulence 是如何形成的?


基本上所有的亂流都是因為風向的突然改變造成的,只是形成的原因不同而已


一、亂流的成因

https://www.flickr.com/photos/cwkarl/15363887085


二、不同種類的亂流

  • Clear Air Turbulence 晴空亂流
通常發生在15000feet MSL以上的高空。由高空噴射氣流(jet stream)的風切(wind shear)造成
為什麼叫晴空亂流呢?因為氣象雷達是透過水氣來觀測天氣的,晴空亂流因為幾乎不含水氣,所以很難被偵測。
亂流基本上不太會損害飛機,不必太過擔心。下次坐飛機的時候記得沒事就繫好安全帶,這樣就不用擔心晴空亂流了。
  • Thermal Turbulence
影響的範圍比較廣。因為地表被加熱而形成
  • Temperature Inversion Turbulence
逆溫層。因為某些原因造成空氣上熱下冷(通常高度越高溫度越低)空氣無法對流,汙染物堆積在逆溫層頂
當飛機經過逆溫層時,可能因為溫度、風向、空氣密度不同,而產生亂流
  • Mechanical Turbulence
由於風吹過障礙物產生,像是山、樹、建築物等
會隨風速增加、地表變熱而變得更劇烈
  • Frontal Turbulence
因為冷鋒、暖鋒等,造成暖空氣抬升而形成
其中最劇烈的是快速移動的冷鋒
  • Mountain Wave Turbulence
風吹過山區,在下風處形成最遠幾百英里的,因而產生亂流
如果山岳波夠強,他會在下風處形成一個旋轉的亂流,這種亂流強度比山岳波本身強很多,甚至可以破壞機翼或引擎
  • Thunderstorm Turbulence
的雲只是我們能看見的部分,在我們看不到的雲的外圍,可能還有強烈的上升和下沉氣流。
所以FAA建議,飛行時最好離雷雨雲20miles 以上,因為在20miles內很可能遇到強烈的亂流或冰雹

參考(想看圖片或英文的可以點下面連結):

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